fabbrica di bastone di filu

Cumu ùn amate micca l'estiu?Sure, si cali, ma definitamente batte u fretu è avete bisognu di assai tempu.In Engine Builder, a nostra squadra era occupata à visità eventi di corsa, spettaculi, visità i pruduttori di motori è i buttreghi, è u nostru travagliu di cuntenutu di solitu.
Quandu ùn ci hè nisuna pintura di localizza in u timing di copertura o un casu di timing, o quandu u burato di pin di locating ùn si mette micca snugly nantu à u pin.Pigliate u vechju amministratore è sabbia u centru per chì pò avà scorri annantu à u nasu di manifestazione.Aduprate per assicurà a copertina stretta i bolti.
Sia sì un builder prufessiunale, u meccanicu o di u fabricatore, o un entusiastu di vittura chì ama i motori, e vitture è e vitture veloce, u custruttore veloce, l'ustruzione di u mutore hà qualcosa per voi.I nostri mistidenti di stampa furnisce i dettagli tecnichi nantu à l'industria di u mutore è su e so spettaculi opzioni mantenenu à data cù l'ultime novità è prudutti è industria tecniche.Tuttavia, pudete uttene tuttu questu solu per abbonamentu.Subschja micca avà per riceve edizioni mensuali di edizioni elettroniche di magazina di notiere d'origine, cume mèSarete coperto in cavallu in pocu tempu!
Sia sì un builder prufessiunale, u meccanicu o di u fabricatore, o un entusiastu di vittura chì ama i motori, e vitture è e vitture veloce, u custruttore veloce, l'ustruzione di u mutore hà qualcosa per voi.I nostri mistidenti di stampa furnisce i dettagli tecnichi nantu à l'industria di u mutore è su e so spettaculi opzioni mantenenu à data cù l'ultime novità è prudutti è industria tecniche.Tuttavia, pudete uttene tuttu questu solu per abbonamentu.Subschja micca avà per riceve edizioni mensuali di edizioni elettroniche di magazina di notiere d'origine, cume mèSarete coperto in cavallu in pocu tempu!
Ùn hè micca secretu chì à pressioni di cumbustizione più altu, hè assolutamente essenziale chì u capu di cilindru ripisce chjachjulamente contr'à a superficie di u Bloccu cilindru.Dunque, hè solu impurtante di sceglie una marca di caduta chì avete fiducia per uttene u travagliu.
Sia vo avete un camion di travagliu chì viaghja tuttu u ghjornu, un camion custruitu per un travagliu versatile, o qualcosa trà, ùn ci hè dubbitu chì tutti i camminati saranu un novu stabilimentu di cilindri di testa.
Quandu ellu induve acquistà fasteneri di u mutore cum'è stuposti, sò state per a cima di a lista - arp.ARP hè statu intornu per più di 50 anni è u so creditu, cuntinua à pruduce commesomencion più altu per l'applicazioni esigenti.Tuttavia, cumpetizione in questu spaziu hè infettutu recentemente è una di e cumpagnie vandu per a parte di u mercatu hè di spuntà I Gater, a marca per firmazione di u Kt di Groveland, Florida.
Ùn hè micca secretu chì à pressioni di cumbustizione più altu, hè assolutamente essenziale chì u capu di cilindru ripisce chjachjulamente contr'à a superficie di u Bloccu cilindru.Dunque, hè solu impurtante di sceglie una marca di caduta chì avete fiducia per uttene u travagliu.Reccapenza di pocu tempu cù u ARP nantu à i so prudutti Studi di capu è parcu ancu cù ZEigler Diesel Persel in Cantone, Ohio nantu à u Gator Fasteners per l'ultime eccelleri di stu similitudine.è e differenze assuciati cun elli.à a folla diesel.
Tipicamenti, una fastener di fabbrica oghje hè un fastidiu di forza di rendimentu dispunibule.Questu significa chì questu hè una pussibilità assai alta chì elevate a testa di u cilindru fora di u bloccu è dannu u cilindru di a testa di a testa.I bulloni dopu a bolts di ARP o Gator o Gator ùn si stende micca cum'è i bolti di fabbrica perchè ùn anu micca una forza di rendimentu di Torque.
"In termini di prestazione diesel, noi tipicamenti usati l'equipaggiu di fabbrica da u 20 per centu", hà dettu chì l'Arp Chris Raschke."Questu era u focu è u scopu.Avemu vulsutu ancu qualcosa di riutilizzabile.Un saccu di e persone chì avemu parlatu à aduprà arp2000 è 625 unghie ".
ARP offre un capimachja di bolt di testa per una varietà di motori di gasu è di diesel, è i fastimori di gatrice s'assummenu ancu principali piata di u mutore di Diesel.Tuttavia, u gator ùn pare micca esse in u latu di u gasu di u mercatu, ma vene cun una Opzione Bol Bolt.
Per i motori di diesel, i bolts di diesel sò pensate per u 2001 Duramax enotece finu à è includendu l'aghjurnamentu 2020 L5P Motore.PowerSroke è Cummins Engines da Rams in 1989 à Pekerstroke in u 1994 finu à questu annu.
"Impianti monte serva assai, assai piace à ciò, assai vide", hà dettu Justin Zeigler Diesel Rendiment di Zeigler."Aghju vistu certi altri trucchi assai cuestionarii da altri fabricatori.ARP hè statu aduprendu elli più longu ch'è nimu.Eppuru, pensu chì i fasteners di gator sò definitivamente una bona scelta è una bona scelta.Mi piace a qualità, u prezzu è a dispunibilità.'vistu "
Cù una forza di tensili di più di 220.000 pesi, i fasteners di gator ùn si stende micca cum'è i bolti di fabbrica.Sò fabbricati cù fili rotulati dopu u trattamentu di u calore per a forza di fatica ottimale.Sò in terra in mancanza per a cuncentrazione è à ogni kit hà trattatu u totale di u calore, parallele 12 punti di puntu è a lavatrice cù u revestimentu di l'ossido negru per a durabilità.
Mentre u gatatore cum'è una nova marca pò offre naturalmente un pruduttu premium, manca ancu unu di i più belli è i più grandi differenziatori di l'ARP.
"Avemu aduprà un tensore di a fabbrica per verificà i fastidii di fabbrica per verificà i carichi di clamping, uttene da i fissaghji di fabbrica", raschke spiega."Hè ciò chì avemu custruitu da quì.Avemu ancu una volta di test termali, chì hè un furnace cù una cammera di prova dentru dicendu à calore tuttu finu à u motore di l'opertorizazioni per vede cumu si affetta i fasteners.Quandu creemu kits fastener per qualsiasi applicazione, avemu da cunsiderà questi fattori.Avemu parechje arnesi in a nostra toolbox per fà ciò chì avemu bisognu. "
I fasteners in u passatu anu utilizatu 8740,000 PSI, chì hè sempre statu più cà abbastanza per rimpiazzà l'equipaggiu di fabbrica.Oghje, marchi cume l'artighjanu à i clienti una scelta di arp2000, inconel o età à l'età di 625 plus cù forza tensili più altu.
"Cù 8740 Materiale, pudete solu maniraghju circa 200 02 PSI, chì hè di circa 38-42 nantu à a scala rockwell, è hè quì chì u divertente cumencia""Se pruvate à elevà più altu, ti starete i pins di capu.Avete da sceglie materiali chì travaglianu induve sò supposti di cumpurtamentu ".
ARP 2000 hà rializatu assai bè à 220.000 PSI è, secondu a raschke, anu ancora una bona proprietà di fatica è un bon ductilità à i carichi di clamp più altu.Da quì, Arp offre u materiale di età persunalizata.
"Una di e grandi cose nantu à l'età di l'età"Hà a forza di tensili alta (260.000+ PSI) per chì pudete scuzzulate è ancu esse felice.Hè ancu in l'azzaru inossida, u prublema cù i diesels hè chì anu assai calore, l'umidità, eshaust - hè cusì "ùn hè micca u listessu per l'equipaggiu di l'acciaio generale.A corrosione libera l'idrogenu, è l'embritimentu di idrogenu pò dannighjà i fasteners.Se avete sopra u truccu per fà li più forti, averete corrosione induvata di corrosione.I pussibulità di i prublemi di embrità di idrogenu sò radduppianu ".
Di sicuru, micca solu u materiale hà un impattu in a sposa chì adatta megliu i vostri bisogni, ma ancu a so dimensione.In generale, i bulloni di u capu 12mm ponu esse usatu per applicazioni più cumminci.Tuttavia, certi persone veramente rendenti ponu usà 30mm studs, 9/16 studs, o ancu 5/8 studs.
"In a maiò parte di i casi, tutte fabbricazione cristi canfins seranu 12mm studs," Ziegler hà dettu."In u mondu corsu, avemu sempre adupratu 14mm o 9/16 per torque più altu.I bulloni di a testa nantu à a mo vittura di razza sò torquati à 250 FT.Lbs.Quelli 12mms sò 125 FT.Lbs.Una grande differenza in tenda, ma hè ancu assai, una applicazione assai diversu. "
Raschke hà dettu parechje persone à Cummins hà cuminciatu à billing tars più grande semplicemente perchè ùn anu micca abbastanza forte materiale di stu forte in u passatu.Avà, grazie à ARP, anu fattu.
"Mentre a ghjente vole ancu vole travaglià cù blocchi, avemu fattu cun materiale di u nivenu più altu,, hà dettu."A nostra suluzione hè generalmente per fà i fasteners di qualità più altu per l'usu di fabbrica.Se vulete cambià qualcosa, u nostru Dipartimentu Specialista vai pazzi.Avemu travagliatu assai di i veiculi di diesel differenti.U Manifattori facenu questu, per esempiu, sonu, Heisley, Wagler è altri ".
Mentre, qualchì volta una dimensione più grande sona megliu, raschke hà avvisi basati nantu à u vostru bloccu, testa, è ciò chì avete bisognu di fà per apprufittassi di u pimple più grande.
"Cù questi bianchi, alcune persone ancu utilizanu 9/16 o 5/8", disse."In fine, pudete mette in u stum più grande, ma u muro cininment ùn sustenererà, o ùn ci hè spaziu per a gasca di cilindri di cilindri, è vi arruvinanu u quadru.Testa micca abbastanza forte per trattà i clamps più altu carichi pesanti?Ci hè parechje cose da pensà invece di mette solu in qualcosa più forte.Avete ancu bisognu di avè una lavatrice di capu cù e proprietà strutturali per trattà questu.
"Per un gasket multi-stretore chì hè vendutu oghje, avete bisognu di fastidori chì sò più pardunati da un veiculu di strada chì in una vittura di corsa, perchè cù una vittura razza vi piglianu più spessu , parellu chì un stradale duveria esse guidata centinaie di millaie di chilometri.Ùn pudete micca flatten un headrest, è ùn pudete micca espane e comprimmenti. "
Zeigler hà rispostu à questi cumenti chì dicendu chì i tappi oversizati o i materiali pesanti ùn sò micca richiesti in a maiò parte di i casi.
"Sì una umile app ùn hà nunda assurvutu, allora ci hè nisu ragione per passà tanti soldi" zigler si disse."Se u travagliu hè fattu ghjustu, un bonu settore di bolle cù e boni lavatrici è a preparazione di qualità ùn seranu micca un prublema".
Cum'è a maiò parte di u travagliu di mutori, uttene u travagliu fattu hè u 99% di successu.U listessu vale à a fissazione di u bolt di a testa.Avemu chjappu di Justin à u rendimentu di diesel di Zeigler per fighjà u fastener di gator install un set di 12mm bolti di capu per una cumminità 3 di valvete.
Immediatamente, Justin hà gustru cù u so imballaggio è a presentazione.Gator e tose arp ghjunse in a stessa deggetta, chì include i fabbrichi necessarii deceriali è strumenti di marca, è struzzioni di stallazione.I LARTI ARP sò generalmente imballati in bushings di plastica individuali è i noci è i lavatrici in borse di plastica.Cù e chjassi di gator, i studenti sò allughjati in un bellu casu di plastica, ogni stupiu hà un capoccu di plastica per prutenza i fili è e piatti è nozze è nuciUna di e più grandi differenze hè a lubrificazione furnita.Arp furnisce un picculu pacchettu di grassu è goratre furnisce un grande tubu di grassu di muntagna amsoil.
Prima di stallà qualsiasi studs è dopu avè eseguitu u fucile in ogni burato, a pulizia hè critica per evità prublemi dopu.
"U più impurtante hè di fucalizza nantu à a pulizia," Ziegler hà dettu."Quandu avete pittatu i buchi, duvete scaricà tuttu cù l'aria è di sguassà tuttu u splevamentu per assicurà per dì chì tuttu ciò chì avemu hè hè assai chjaru prima di mette i pazzi
U kit di u Gruppu Cumins vene cù 26 studs - 6 lovs più nantu à l'esterno di u capu è 20 grossi grossi nantu à l'internu.Ogni stud hè lubricatu cù u grassu di muntatura prima di a stallazione in a testa è u bloccu.Simili à i tappi ARP2000, questi aligatori 12MM necessanu trè sequenze di torque per ghjunghje à 125 ft-lbs.(40, 80 è 125).Da l'altra parte, Arp 625 Studi Tandu finu à 150 FT-Lbs.(50, 100, 150).I distruzzioni di Brands si descrive facilmente cumu si scorri u stud in u locu.
Cum'è citatu, ARP hà cuncepituatu tutti i monti, dunque, u cunsigliatu di stallà solu in u 80% di a spedizione, se vulete esse più stretti per l'espansione, u tippu di 20% di u 20% di u cuscinu.Nè gator nè arp ti dicenu se i so studs ponu esse riutilizzati.Justin vi pò dicu à a prima parte di ciò chì si pò.
"Alcuni anni fà, u mo Tractore avianu u listessu trpucs animale per cinque motine diffirenti," hà dettu."L'aghju misuratu è nunda stintu o cambiatu, allora l'usu tuttu u tempu è ùn hà mai avutu un prublema".
L'installazione di stud pò piglià 4-6 ore secondu u travagliu.Se ùn avete micca a vostra propria macchina di macchina, l'unicu chì ùn pudete micca equate per mandà a testa per finisce.
Infutte, i capelli, capelli micca alta matematica, nè mancu ti previstu di sì u travagliu, cume e cunsequenze di fà.
"A cosa principale hè di sceglie una cumminazione provena," raschke si cunsiglia."E persone passanu da internet è scegli stu turbocarger, questu capu è questu anellu di u focu, è questu anellu di u focu, è si miscenu tutte ste cose è si viaghja micca.Usanu l'idee di quattru o cinque persone sfarenti invece di sceglie a cumminazione chì adatta i so bisogni.Quandu crea qualcosa, avete sempre bisognu di fighjà a grande stampa.
"Avete da avè i lavatrici, a carica di u clamp ghjucu, è i lavatrici.Una volta avete chjappu di rendiment estremu, allora entre in anelli di focu è cose cusì ".
Sicondu Zeigler, micca parechje persone si calcianu quandu si entra di lecchjeti, ma piuttostu a so preparazione.
"Assura una superficia ricaca hè critica, soprattuttu quandu utilizà e strade di acciaio loccetia - a superficia finita hà bisognu à esse righjunta," zeigler lied."Vulete chì a superficia finisce sempre esse u stessu".
Oghje, guasi ogni cumpunente motore offre cumpratori una varietà di opzioni.Tuttavia, u hardware di u mutore pò esse unu di i pochi aree induve arp hè chjaramente a marca di scelta basata nantu à a qualità, l'esperienza è u pruduttu.Stu duminanza hè sempre luntanu da certu, ma più ghjucatori entranu in u mercatu, cum'è di e fasteners di gubbi, è prusdiri di a catena recentemente si dà un bordu.
"Nimu nimu pò influene u successu di ARP", ammette Ziegler."Tuttavia, pensu chì i fasteners di gator ponu esse un successu se ùn esce micca di a manu.U prezzu hè ghjustu è a qualità hè definitivamente in puntu.Pensu chì saria una bona opzione bona, micca alcuni allora arp, perchè avà simu aspettendu parechji mesi. "
U raschke hà ricunnisciutu chì ARP hè affruntendu sfide quant'è assai battutu di fabricatori per mantene a dumanda.A cumpagnia travaglia per riduce i tempi è aumentanu di l'aspettà, hà dettu.
"Hè difficiule di batte ciò chì arp vi dà, ma i fasteners di gator parenu una scelta uguale".


Tempu di Postu: Aug-24-2022