Turtle Beach Velocity One Flight giogo s'alza cù MS Flight Simulator

U primu cuntrollu di u jugo di volu di a cumpagnia ùn sustene micca l'atterrissimu è hè caru, ma hè sempre interessante.
Quandu pensate chì u vostru portafoglio hè sicuru in sta stagione di vacanze, Turtle Beach hà sbulicatu in a scena di simulazione di volu cù VelocityOne Flight, un supportu USB multifunzionale cumpatibile cù Xbox è PC per i fan, cum'è Microsoft Flight Simulator. cum'è un veru pilotu, cum'è immersivu, realisticu di u ghjugnu è i cuntrolli di l'acceleratore. U ghjugo di $ 380 pò parenu un pocu caru, soprattuttu per i principianti, ma pudete uttene parechje funziunalità in questu. Malgradu qualchì lagnanza, questu hè un primu maravigliu. sistema di generazione da Turtle Beach, è aghju un bellu tempu in Microsoft Flight Simulator.In più, VelocityOne Flight hè l'unicu stand d'un pezzu per Xbox è PC, almenu per ora.
Turtle Beach hà fattu assai cose bè. A cumpagnia hè orgogliosa di furnisce tuttu ciò chì pudete bisognu per installà rapidamente è entra in a cabina di pilota cù u minimu attritu pussibule. Include una guida di partenza rapida assai utile per i principianti in simulazione di volu è volantini più avanzati chì volenu creà pannelli indicatori di statutu persunalizati. Grazie à Diu, perchè ci sò assai cuntrolli cumpletamente programabili.
U giogo hà ancu un quadrante di l'acceleratore cù cuntrolli di vernier per l'aviò à elica monomotore, una rota di trim assai bella, 10 buttoni programmabili, è throttles modulari dual-stick per aerei di grande jet. preset di volu à bordu.
Mi piace assai u disignu di l'installazione di Turtle Beach, pò facilmente installà è sguassate u giogo volante-perfettu per quelli chì anu sempre bisognu di usà un desk per travaglià. U sistema di muntatura hè oculatu in un compartimentu nantu à a cima di a cunchiglia di u jugo. alzate u pannellu per revelà i dui bulloni, è dopu avè cunnessu à qualsiasi scrivania di menu di 2,5 inch (64 mm) di spessore, utilizate l'attrezza esagonale inclusa per strincà. in u locu bè.Se u supportu di muntatura ùn hè micca abbastanza, cuntene dui pads adesivi chì ponu esse fissati nantu à a superficia di a tavula, ma questu hè una suluzione permanente, sicuru, ùn avissi micca cunsigliatu stu metudu à a maiò parte di a ghjente.
È a mo valutazione di Turtle Beach hè troppu numerosa per esse citatu perchè cuntene un poster plegable, chì hè à tempu una guida di partenza rapida è struzzioni per ogni azzione chì u ghjugu pò fà in un aviò. vale a pena stà cun voi.
Pudete scaricà u software da u Windows Store per l'aghjurnamenti di firmware per attivà funzioni più peculiari in u futuru.Search for "Turtle Beach Control Center".
U giogo furnisce 180 gradi di rotazione di sinistra è di diritta, è a molla furnisce una resistenza liscia durante u turnu tutale. Ma ci hè un frenu centru - l'evidente clicu suave chì senti, chì vi dice chì un dispositivu di cuntrollu, cum'è un dial, hà. ghjunghje sin'à a so pusizioni uriginale - impedisce movimenti chjuchi è precisi. Quì si mostra chì u ghjugu volante hà giratu daretu à u centru, è quandu turnate u ghjugnu cumplettamente à un latu è liberatu, avete veramente nutatu. significa un affare breaker, ma pò disturbà certi entusiasti.
L'arburetu d'aluminiu di u jugo cuntrola u pitch (arburettu di l'elevatore) di l'aviò. Pudete spinghje o tirà u jugo circa 2,5 inches (64 mm) in ogni direzzione longu l'assi.Questu di solitu si senti liscia, ma pudete avvistà un pocu di bumps right out of the box-I did.Turtle Beach hà dettu chì dopu à circa 20 ore di usu, u jitter deve sparisce.
Dui D-pads di cappellu POV furniscenu ottu punti di vista per vede intornu à voi, è i dui buttoni nantu à i dui lati di u cappellu ponu resettate a vostra vista o cambià a vista di terza persona. l'alettone è u timone trim per difettu. U manicu di u jugo hà dui triggers per cuntrullà u timone, chì si senti simili à un controller Xbox, è sopra à elli sò paraurti cum'è cuntrolli chì sò usati per cuntrullà indipindentamente i freni à u latu left and right of l'aviò.
U fronte è u centru sò schermi di gestione di u volu in pienu culore, chì aiutanu veramente à stu jugu à spiccà da a cumpetizione, ancu s'ellu pensu chì a so rata d'utilizazione hè assai bassa. Permette di cambià rapidamente trà presets di u prufilu di volu (soprattuttu utile in Xbox) o aduprà u so timer integratu.
Ci hè ancu un modu di furmazione eccellente chì pò indicà à quale operazione u cuntrollu hè ligatu quandu si sente l'input. Questu hè soprattuttu utile per i novi piloti chì sò appena abituati à l'equipaggiu è capisce quale buttone cuntrolla ciò chì certamenti aiuta à. salta sopra una di e più grande barriere d'entrata per i principianti di simulazione di volu.
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Inoltre, l'unicu usu veru di FMD hè un observatoriu - nunda di speciale, solu un clock è un cronometru, ma per i dilettanti più serii chì volenu tempu i so turni, i so metudi, i scambii di cisterna di carburante, etc. Dittu assai utile. Sapete, i ghjucatori chì volenu pensà à questu cum'è veramente volante.
U pannellu di l'indicatore di statutu daretu à u giogo furnisce diverse informazioni in tempu reale. Da u frenu di stazionamentu à u statu di flap, è ancu l'avvisu principale è l'avvisu di carburante bassu, tuttu hè pienu di SIP predeterminatu. Turtle Beach include ancu pannelli supplementari cù stickers, cusì pudete crea i vostri propri pannelli. (L'implementazione cumpleta di questu serà liberata in un aghjurnamentu di firmware, possibbilmente à a fine di ferraghju).
À u latu manca di l'alloggiu di u jugo hè un jack audio combo 3.5 mm chì pò esse usatu cù qualsiasi auricular analogicu.
Ultimu, ma micca menu, u quadrant di throttle. Surprisingly, a più bona parte di stu quadrant hè u cuntrollu di u cursore, chì hà una bona sliding liscia è ghjustu ghjustu push and pull resistance.They sò definitu un trattatu in u quadrant throttle, è sò ancu Funzione populari in u mondu analogicu. Mi piace ancu assai a rota di fine-tuning integrata, chì hà ghjustu a resistenza ghjusta è furnisce un aghjustamentu di pitch estremamente precisu (assi di elevazione).
Per d 'altra banda, a resistenza di u cuntrollu di l'acceleratore dual-stick era menu di ciò chì m'aspittava, è era un pocu troppu faciule di spustà. per reverse thrust in u jet.Sembra esse solu a zona neutrali di u throttle.I speru chì Turtle Beach aghjunghje più funziunalità attraversu l'aghjurnamenti futuri.
Pudete ligà 10 buttoni per cuntrullà qualcosa, è anu stickers chì ponu esse attaccati à i buttoni, perchè sempre sapete ciò chì fate prima di pressu un buttone.
A mo unica critica impurtante di VelocityOne Flight hè chì ci hè troppu ghjocu induve u jugo si adatta à l'arbulu: Pensu chì si senti megliu per esse più stabile longu à l'arbulu. Cumminendu cù u frenu centru risultati in una sensazione di una zona morta considerable in u mediu, chì pò esse aggravatu quandu vola cù una manu.
Ma altru ch'è questu, questu hè un bon jugulu di livellu d'entrata, soprattuttu per i piloti analogici più recenti si ùn sò micca disturbati da u prezzu.


Tempu di Postu: Dec-27-2021